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C’est ce schéma qui a été retenu par la région

Bretagne. À la suite des nouvelles lois de décen-

tralisation (2004 et 2014), la collectivité régio-

nale s’est vue transférée la gestion d’importantes

infrastructures portuaires (Saint-Malo, Lorient, Brest)

jusqu’alors compétences de l’État. Un transfert qui a

obligé la région à répéchir à la couverture assuran-

tielle. «

Il nous était difficile de déterminer le niveau

de risque. Par ailleurs, nous n’avions pas l’historique

de la sinistralité (l'État étant son propre assureur).

Or sur ce type de patrimoine, il y a peu de sinistre,

mais quand il survient, les montants sont très vite

significatifs

», explique Pierre Villeneuve, Directeur

des affaires juridiques et de la commande publique.

La collectivité régionale a donc souscrit une assis-

tance à maîtrise d’ouvrage auprès d’un courtier en

assurances pour l’assister et l'accompagner dans

la rédaction du cahier des charges et l'analyse des

offres. Le recours à un expert en amont avec une

bonne connaissance des infrastructures portuaires

permettait «

d’éviter de n’avoir aucun assureur (risque

d'infructuosité) et d’être par défaut notre propre assu-

reur. Si vous allez voir des assureurs en expliquant que

vous avez des connaissances imparfaites du risque, ils

vont vous juger à risque !

», précise Pierre Villeneuve

qui au final en a retenu trois

CHOISIR UN COURTIER ?

Anne-Marie Fournier

,

Vice-présidente de l’AMRAE

Un challenge pour une entreprise qui ne sait quel critère retenir :

mondial ou local ? Multisecteurs ou spécialiste ? Choisir une équipe

ou une entreprise ? Le moins-disant et/ou le plus qualitatif ?

Toutes les options et toutes les possibilités sont respectables si

elles sont basées sur des critères de choix correspondant à la stra-

tégie de l’entreprise qui fait appel à un ou plusieurs courtiers !

De même pour le processus de sélection,

toutes les démarches

sont possibles et respectables dans la mesure où elles sont adap-

tées au but recherché :

l’appel d’offres global peut répondre à des

recherches d’idées nouvelles et/ou innovations, le choix intuitu

personae peut répondre à des besoins spécifiques de compétences

pointues… Les démarches peuvent d’ailleurs être au sein d’un même

groupe différentes selon les secteurs d’assurance concernés : intuitu

personae sur des couvertures liées aux fusions-acquisitions, mais

appels d¬offres sur les pottes automobiles

Face au choix qui leur est proposé, les Risk Managers doivent

fixer leurs contraintes et leurs obYectifs… les hiérarchiser puis

choisir les moyens adaptés pour y parvenir. Certains consultants

peuvent les aider dans la structuration de cette démarche puisque

le temps dévolu à ces processus est parfois très long. Cette clarté

sur les objectifs et les résultats attendus permet au Risk Manager

de partager sa démarche en interne avec les parties prenantes et

d'avoir des relations claires avec les intervenants extérieurs tant

sur les attentes que sur les raisons des choix effectués.

Demeure la question de la valeur des services de courtage : doit-

elle s'appréhender sur la base d'un prix de marché ? Les disparités

existantes montrent bien que ce n est pas le cas et que finalement

les services du courtier ont la valeur que l'entreprise leur donne.

Dans ce cas, il est assez logique que la qualité des services soit

adaptée à la valeur qui lui aura été affectée... Et c'est peut-être là

que le bât blesse ... Comment sortir de cet engrenage ? Par le haut

certainement.

En constatant que les technologies actuelles permettent d’offrir

des services plus qualitatifs, moins axés sur la seule collecte d’in-

formations. C’est là l’opportunité pour les courtiers d’augmenter la

valeur ajoutée de leurs services et d’obtenir une meilleure recon-

naissance de cette valeur ajoutée.

Anne-Marie Fournier,

Risk Manager de Kering

et Vice-présidente de l’AMRAE

Pierre Villeneuve,

Directeur des affaires juridiques

et de la commande publique

ATOUT RISK MANAGER, LA REVUE DE L’AMRAE

I N°6 I

OCTOBRE 2015

24

DOSSIER

CHOISIR UN COURTIER