Si les compagnies low cost sont l’un des princi-
paux moteurs de notre croissance, la clientèle
d’aviation d’affaires de Lyon-Bron, ou celle
des meilleures compagnies au monde comme
Emirates (arrivée en 2012 à Lyon-Saint Exupéry)
font également l’objet de toutes nos attentions.
Anticiper les risques sociaux chez nos sous-
traitants en les qualifiant encore mieux ainsi
que les entreprises opérant pour Aéroports de
Lyon ; réévaluer en permanence nos dispositifs
de crise ; perfectionner nos infrastructures au
sol pour améliorer les flux passagers et dimi-
nuer les coûts pour les compagnies ; maîtriser
le coût du risque pour diminuer son impact sur
le billet du passager ; rester éco-responsable
et socialement investi... Les challenges ne man
quent pas pour le Risk Management.
»
DEMAIN?
«
Le Risk Management doit nous aider à prendre
les bonnes décisions et aller au-delà des
schémas classiques
» affirme sans ambages
Lionel Bessard.
«
Le management des risques, c’est tout revi-
siter en permanence. Nos marges de progression
sont explicites : accélérer sur la transversalité et
sortir des anciens dispositifs en silo ; épauler
le marketing avec une logique d’intelligence
économique pour l’aider à fournir au Comité de
Direction des éléments d’aide à la décision, et
qui sait, devenir, comme chez Airbus Group une
Direction du Management des Risques et des
Opportunités
» conclut Xavier Mary.
PILOTE DE L’AMRAE EN RÉGION RHÔNE-ALPES
C’est à Xavier Mary que l’AMRAE a confié, en juin 2013, l’ouverture de sa première antenne régionale. Épaulé
par Samiha Viand, Directrice Gestion des Risques et Assurances de l’OPAC du Rhône : «
Elle est très axée sur la
partie assurance, moi plutôt sur l’ERM, notre cockpit est idéal
» sourit-il. «
Nous avons structuré un premier groupe
de travail avec Lyon Place Financière, l’institut de sciences financières et d’assurances (ISFA), le Groupement des
Assureurs Lyonnais, les institutions locales. Avec une vingtaine d’adhérents de l’AMRAE dans la région, nous
travaillons dans deux directions :
- détecter les attentes des membres quant à l’apport de contenu sur des sujets purement locaux.
- porter la parole du Risk Management dans le tissu industriel régional (PME et ETI), en ayant une articulation
vertueuse avec les acteurs économiques rhônalpins qui y travaillent - chacun sous leur propre prisme - depuis
longtemps.
»
« Le management
des risques, c’est tout
revisiter en permanence »
Xavier Mary
Anne-Lise Pêche,
Responsable juridique
et assurance
LES DISPOSITIFS COURTAGE
ET ASSURANTIELS
« Besse, Marsh Lyon et Filhet-Allard
sont les principaux courtiers
d’ADL»
expliqueAnne-Lise
Pêche,
« et Zurich et
Allianz les assureurs en
Dommages Ouvrages et
perte d’exploitation.
Quant à la RC, liée
à l’aérien, nous
mutualisons nos
achats avec d’autres
aéroports pour
souscrire chez
Global Aerospace,
le spécialiste du
secteur ».
LA DMR :
AÉROPORTS DE LYON
70
POMPIERS
12
SÛRETÉ
6
RÈGLEMENTATION
1
SGS
3
JURIDIQUE
ET ASSURANCE
AÉROPORTS DE LYON
500
salariés,
5 500
emplois indirects
dont
400
chez le sous-traitant agents
de sécurité et d’embarquement.
200
entreprises implantées
ou avec employés sur le site.
Trafic passager 2013 :
8 562 298
passagers
Mouvements d’avions commerciaux
en 2013 :
58
compagnies aériennes
Trafic fret avionné 2013 :
42 159,8
tonnes
Trafic activité fret multimodal :
169 180
tonnes
Superficie :
2 000
hectares
dont
900
hectares de réserves foncières
(parmi les plus importantes d’Europe)
CARTOGRAPHIE :
TROISIÈME ÉDITION ET UNE À VENIR AU KOSOVO
Initiée en 2010 par le secrétariat général, avec définition des propriétaires de risque au sein du
Comité de Direction, elle déboucha notamment sur la création de la DMR.
L’édition 2014 aura un angle plus opérationnel et descendra au niveau chefs de départements. En
outre ADL conduira une cartographie dédiée au projet du nouveau terminal T1.
ADL Management & Services, filiale ingénierie et conseil d’ADL, associée avec l’entreprise turque
LIMAK, a construit au Kosovo le nouvel aéroport de Pristina (Xavier Mary en est Administrateur) et
en assure l’exploitation. Cartographie prévue pour 2014/2015.
N°1 - JUIN 2014
ATOUT
RISK MANAGER
7
PORTRAIT
