ATOUT RISK MANAGER N°31

ATOUT RISK MANAGER N°31 I HIVER 2021-2022 9 Portrait XAVIER PLÉE ET L’AMRAE C’est en prenant le poste de responsable Assurance et fiscalité de la Société du Grand Paris en 2020 qu’il adhère à l’Association. «Il existe bien une commission Construction à l’AMRAE, mais pour mieux documenter des risques génériques, l’Association devrait être un forum d’échanges et de retours d’expérience entre établissements publics maîtres d’ouvrage, dans des secteurs distincts. Nous manquons de contenu, de chiffrages sur des risques techniques, d’approvisionnement, etc. À titre de comparaison, mes assureurs (AXA XL, SCOR, SMABTP, Chubb) m’ont demandé d’animer un atelier sur l’avancement du Grand Paris Express, sur la maîtrise des risques, le dispositif de prévention. En retour, je vais les interroger sur leurs enseignements de sinistres à l’international : le métro du Caire et de Singapour, par exemple» . Descente et montage du tunnelier Caroline à Massy, sur la ligne 18 du futur métro Grand Paris Express. Mise en service prévue en 2026. ©SGP/Gérard Rollando Arrière-gare de Noisy-Champs. ©Claire-Lise Havet / SGP Gare de Pont de Sèvres. Pose du tronçon trois de la passerelle. © David Delaporte Descente et montage du tunnelier Caroline à Massy, sur la ligne 18 du futur métro Grand Paris Express. Mise en service prévue en 2026. ©SGP/Gérard Rollando